Фишанги чархзании Schwing Drive

Дастгоҳи рокери қабулкунанда омехтаи сӯзишвориро (ё ҳавои тоза) ба силиндр ворид мекунад; баъд омехтаи сӯзишвориро (ё ҳавои тозаро) ба баллон фишурда, омехтаи сӯзишвориро ҳангоми ба нуқтаи ниҳоии фишурда наздик шудан даргиронда (ё дизельро ба силиндр ворид намуда, омехтаи сӯзишвориро ба вуҷуд оварда, онро даргиронад); омехтаи сӯзишворӣ оташ мегирад ва сӯхтааст ва васеъшавӣ поршенро ба поён тела медиҳад, то кори беруниро ба даст орад; дар ниҳоят, гази ихроҷшуда пас аз сӯзиш хориҷ карда мешавад. Яъне, қабули ҳаво, фишурдан, кор, хориҷ кардани чор раванд. Он инчунин манбаи қувваи мошини боркаш аст

Роҳҳои тормозкунии муҳаррикҳо тормози ихроҷӣ, тормоздиҳии ҳаво ва тормози фишурдаро дар бар мегиранд. Муҳаррик режими бозсозии фишурдасозиро қабул мекунад ва режими кори он чунин аст:

Ҳангоми набудани тормоз, клапани электромагнитҳои тормоз хомӯш мешавад ва баъзе қисмҳоро бо равған пур кардан мумкин нест. Вақте ки муҳаррик ба мавқеи сардори тормоз кор мекунад (яъне, вақте ки поршен ба маркази мурдаи боло наздик аст), блоки болоии клапанҳои ихроҷкунанда танҳо бояд қувваи пружинаро дар поршен бартараф кунад. Дар айни замон, сарвари тормоз дар ченак кор намекунад ва клапани ихроҷро тела намекунад. Мотор муътадил кор мекунад.

Сохтори маҷмӯаи бозуи рокери ихроҷ: ҳангоми зарурати тормозкунӣ, тугмаи тормози муҳаррикро фаъол кунед, педали тормозро пахш кунед ва ECU системаи сӯзишвориро назорат мекунад, то таъминоти равғанро қатъ кунад. Дар ин вакт клапан электромагнити тормоз ба кор андохта мешавад ва кушода мешавад ва равгани гузаргохи равгани ёрирасон дар чохи бозуи рокер гузариши равганро дар втулкаи бозуи рокер ва гузариши равгани ёрирасони бозуи рокер мепушонад ва ба дохили он дохил мешавад. камераи плунжери тормози тормоз; вакте ки равган дар камераи тормоз ба фишори муайян мерасад, поршень ба боло рафтан идора карда мешавад ва вентилятор баста мешавад, то камераи тормоз аз равған пур мешавад. Азбаски равғани муҳаррик фишурданашаванда аст, вақте ки муҳаррик ба мавқеи сарвари тормоз (яъне, вақте ки поршен ба маркази мурдаи боло наздик аст) кор мекунад, сардори тормоз дар мил рокери клапани ихроҷро боло мебарад ва ихроҷи тормоз. блоки болоии клапан клапани ихроҷро зери қувваи поршени тормоз бозуи рокери клапани ихроҷро тела медиҳад, то як қисми гази фишори баландро холӣ кунад. Вақте ки поршен поён меравад, клапани ихроҷӣ пӯшида мешавад ва муҳаррик дар системаи рондани тамоми мошин аст. Барои иҷрои кори манфӣ (ба болои вакууми поршен баробар аст), то фишурдани муҳаррикро раҳо кунед. тормоз. Чӣ қадаре ки суръати муҳаррик баланд бошад, қудрати боздорӣ ҳамон қадар зиёд мешавад.